Z przyjemnością informujemy, że do grona sponsorów Murobuggy-AROT Cup 2014 dołączyła firma Intel wraz z Hardsoft Telekom. Pula nagród robi się coraz ciekawsza, co z pewnością podniesie poziom rywalizacji.
Author Archives: Maciej Nowak
Kalendarz zawodów (Race Calendar) Murobuggy- Arot Cup 2014
Nadszedł czas by oficjalnie ogłosić kalendarz cyklu zawodów jakie odbędą się jeszcze w tym sezonie na nowym obiekcie sportowym w Murowanej Goślinie przy ul. Łąkowej! W tym roku planujemy rozegrać cykl składający się z trzech imprez.
MuroBuggy-Arot Cup 2014:
I Eliminacja 14.09.2014r.
II Eliminacja 28.09.2014r.
Finał 11-12.10.2014r.
Firma Arot będąca członkiem międzynarodowego koncernu Wavin została głównym sponsorem naszego nowego toru- Arot Areny i cyklu zawodów Murobuggy- Arot Cup 2014. Na uczestników cyklu czekają- tradycyjne liczne nagrody rzeczowe, wspaniała atmosfera, najwyższy poziom organizacji i zacięta rywalizacja o najwyższe lokaty na wspaniałym, nowopowstałym obiekcie. Do klasyfikacji generalnej liczona będzie najlepsza Eliminacja + Finał. Przepisy techniczne oraz sportowe pojawią się już wkrótce. Przewidywane kategorie to E10 2WD, E10 4WD, IC8 Buggy, ET8 Buggy startujące zgodnie z przepisami EFRA oraz IC8 Truggy (jeśli zapewniona zostanie odpowiednia liczba zawodników) i klasa SC10.
RC Club Poznan is proud to officially share the 2014 Murobuggy- AROT Cup dates! While outdoor racing season is coming to the end, this short series will be taking place in the fall season on September 14th, September 28th, and October 11th -12th for the final race
The series includes RC models 1/8, 1/10 2WD, 1/10 4WD electric and 1/8 scale nitro buggy racers. All three events will be hosted on the “AROT Arena” racetrack –in Murowana Goslina (near Poznan, Poland). The racetrack in Murowana Goslina has been completely rebuilt and thanks to the main sponsor – AROT Poland – facility received a new life this year. General classification’s points of the “Murobuggy- Arot Cup” will be counted from better score of the two, one-day qualifying rounds (either September 14th or 28th) + points from the two-day finals.
If you have any questions feel free to ask: rcclubpoznan@op.pl
Aktualizacja- ciąg dalszy prac na torze
Drodzy Klubowicze (i nie tylko)!
Poprzednia sobota przybliżyła nas o kolejny krok w stronę ukończenia toru. Wszystkie planowane hopy zostały już usypane i wstępne wygładzone płytą wibracyjną. Do wycięcia pozostały już resztki stref martwych, jednak nie jest to krytyczne jak chodzi o możliwość używania toru w suche dni. Aktualnie przygotowujemy się powoli na rury, będziemy wykonywać mocowania rur. Kolejne etapy prac, jakie nas czekają przed otwarciem to gładzenie, gładzenie i gładzenie toru walcem. Serdecznie dziękujemy wszystkim członkom klubu, którzy intensywnie pomagali przy budowie i poświęcili swoją wolną sobotę na walkę z gliną .
Oficjalne stanowisko RC Club Poznań w sprawie kategorii ProStock
Poniżej przedstawiamy oficjalne stanowisko klubu w sprawie burzliwej dyskusji jaka rozgorzała odnośnie klas modeli torowych rozgrywanych w sezonie zimowym 2014/2015:
Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom modelarzy co za tym idzie chcąc zapewnić warunki i zasady jakich życzą sobie zawodnicy sekcji on-road, Zarząd Klubu Sportowego RC Club Poznań oświadcza, że w sezonie halowym 2014/2015 na zawodach on-road organizowanych przez ten Klub, rozgrywane będą następujące klasy:
– Hobby – na zasadach z poprzedniego sezonu (21,5T + blink)
– Stock – na zasadach z poprzedniego sezonu (17,5T + blink)
– ProStock – na zasadach i zgodnie z przepisami, które zostaną ustalone wspólnie z resztą środowisk/modelarzy zainteresowanych nią w grupie „Klasa ProStock w Polsce” na portalu Facebook – zapraszamy wszystkich zainteresowanych do aktywnego udziału w dyskusji na temat ostatecznego wyglądu przepisów.
Pozostałe klasy on-road, czyli: E12 i Modi zostaną dopuszczone po zgłoszeniu się minimalnej, wymaganej, ilości zawodników na nie zmienionych zasadach.
Relacja z prac na torze
Jak wiecie, w sobotę 7 czerwca pracowaliśmy ciężko na torze by jak najszybciej przygotować go do nadchodzącego cyklu zawodów. Budowa toru wymaga wiele wysiłku, nie pomagał wielki skwar, ani opór naszej mega beton gliny. Mimo to wszyscy którzy przybyli pomóc popadli w dziką łopato-furię i wgryzali się w glinę z zapalczywością której nie sposób opisać słowami. Każdy wydarty ze stref martwych/odwadniających kęs tego materiału przybliżał nas do ostatecznego ukończenia prac, dlatego z coraz to większym zapałem kopaliśmy.
Pozyskaną w ten sposób glinę transportowaliśmy na miejsca gdzie powstają hopki, gdzie Malina (który na 12h przykleił się do fotela mini koparko-ładowarki ) i Karpiu formowali z tej bezkształtnej masy piękne hopy.
W imieniu klubu dziękujemy za pomoc wszystkim ośmiu wspaniałym, którzy przybyli pomóc (choć dziś pewnie boli was każdy mięsień i każdy staw). Wasza skuteczność przerosła nasze najśmielsze oczekiwania. Wasze zasługi nie będą zapomniane!!!
Tym których nie było możemy powiedzieć, że ominął ich grill oraz wycieńczająca praca z opornym materiałem w potwornym skwarze dla prawdziwych twardzieli. Jeszcze raz zachęcamy do pomocy, na pewno będziemy pisać o planowanym drugim ataku na tor!!! Macie jeszcze szansę dorównać weteranom pierwszego etapu finalizacji toru i dołożyć do jego budowy swoją porcję potu łez i krwi .
Przed nami jeszcze kawał pracy lecz przy takim tempie zmieścimy się w dwa weekendy.
Aktualne nowe wezwanie klubu brzmi: ” Do łopaty!”
